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袁小林分析认为，比腾一提到豪华，比腾很多人会特别注重性能和配置，这是一、二级门槛的部分，但是真正更重要的是一个综合体，它就是由品牌代表的东西。五年一个迭代，讯老再往上就会换到MPV。

沃尔沃汽车集团全球高级副总裁、干妈沃尔沃汽车亚太区总裁兼CEO袁小林在回答中国经济网记者提问时明确表示，干妈判断业绩的好坏，有绝对标准和相对标准。一提到豪华，事件很多人会特别注重性能和配置，这是一、二级门槛的部分，但是真正更重要的是一个综合体，它就是由品牌代表的东西。现在市场上不缺MPV，还离如果按照豪华和非豪华，还离或者用价格去分类的话，到百万级别再往上其实很少了，而且如果是纯电的话，沃尔沃EM90就是唯一的那款，或者说没有竞争对手。

国内车主换车的周期一般在4-5年，真正战从2019年开始，客户从原来买C级车升级到买SUV。沃尔沃汽车大中华区销售公司副总裁于柯鑫企业供图保证燃油车市占率，比腾推动电车销量不断增长在谈及沃尔沃EM90产品和MPV市场之外，比腾袁小林还分享了对于豪华汽车市场的理解，在竞争过程当中，大家都是希望达到豪华的位置，但这并不是一种规划，而更像是一种愿望。

于柯鑫直言，讯老这种自发行为，体现的是EM90的稀缺性。

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10月17日消息，还离三星电子发布了一段视频，介绍了他们对于MicroLED的规划，并向用户展示了MicroLED的开发过程及其背后的工艺。MicroLED是一种自发光显示技术，真正战采用微米（μm）级、比头发还细的超小型LED元器件，无需背光或滤色片即可实现发光以及着色。

三星电子表示，比腾他们计划从今年开始在全球推广MicroLED。为顺应超大显示屏的市场趋势，讯老该公司还计划将其产品阵容扩大到76英寸、89英寸、101英寸和114英寸等。